Ｎ様　スカイライン　全塗装

◎全塗装の為の入庫です。

作業報告

 

車検整備完了後、8月6日お引き取りに来て頂きました。

ありがとうございました。

 

　　

各部品の組み付け作業、各新品部品の取り換え作業をして完成です。

 

お知らせ

　　

 

ラジエーターファンシュラウドの上部、取り付け部に破損が見受けられました。

 

 

ロアシュラウドも外れかかっています。

 

　　

 

フロントガラス、リヤガラス等の取り付け作業を行いました。 

 

 

車体全体の磨き作業を進めていきました。

 

 

塗装完了後、赤外線で強制乾燥させました。

 

　　

塗装前

　　

塗装後

 

　　

塗装前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装後

車体本体を塗装ブース内に入れ、マスキング作業、シリコンオフで脱脂、

エアブローをして塗装を行いました。

 

　　

 

　　

 

足付け作業完了後、マスキング作業をしてアンダーコートを入れていきました。

 

　　

 

ボディー本体のサフェーサー水砥ぎ作業、パネル全体の足付け作業を行いました。

 

　　

 

　　

 

 

各部分のサフェーサー乾燥後、小物類のサフェーサー水砥ぎ作業を進めていきました。

フロントバンパー、フロントスポイラー、サイドステップ、リヤバンパー、リヤスポイラーの

サフェーサー水砥ぎ作業完了後、塗装ブース内に入れ、マスキング作業、シリコンオフで脱脂、

エアブロ―をして塗装を行いました。

 

 

欠落していた右ドアミラーのスポンジとパッキンの件ですが、

新品のスポンジは届きましたが、やはりパッキンは供給設定が無い様です。

 

 

只今アッセンブリーの値段問い合わせ中ですが、中古部品から部品取りをする方向で、検討中です。

追記　　アッセンブリ―の金額は４１５００円です。

 

 

左右のステップ前側のジャッキアップポイントとフロントフェンダーが変形しています。

 

フロアサイドメンバーの前後左右４か所に変形が見受けられました。

 

 

右側ドアミラーの内側のパッキンとスポンジが欠落していました。

パッキンがついていませんでしたので、ドアパネルと干渉して錆が発生していました。

 

 

助手席のスイッチカバーのツメが割れていました。

 

運転席側のスイッチカバーのツメが割れていました。

 

 

運転席ドアミラーカバーの取り付け部が破損していました。

 

部品が単品で出るか確認後、注文予定です。

 

 

 

 

リヤバンパー右側リテーナーの下側部分の画像です。

前回の補修が不十分でボンドで固定してありますが、くっついていませんでした。

左側の画像です。本来なら、この様にワニ口クリップで固定してあります。

只今、補修方法を検討中です。

ご連絡まで。

 

 

 

リヤガラスのモール取り外し作業を行いましたが、元のガラスと車両の間のシーラー充填が不十分のようで、プラスチックのレバーでコゼると浮いてしまいます。

本当ならリヤガラスを取り外してシーラーを入れ直すのですが、ワイパーモーターの根元のナットが固着してしまっていますので、ガラスを取り外すことができません。

とりあえず、リヤガラスの取り外し作業は中断しております。

 

車体の傷、歪みの確認作業を行った所、左ヘッドライトに破損、

ヘッドライト横の左右ターンランプにヒビ、

リヤフェンダーサイドスポイラー取り付け部付近に左右腐食が見受けられました。

 

←左ヘッドライト破損部の写真です。

 

↑ ターンランプ、ヒビ部分の写真です。

 

↑ 腐食部分の写真です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントバンパー、フロントスポイラー、リヤバンパー、リヤスポイラー、左右サイドステップ、

各小物類の足付け、修正作業完了後、塗装ブース内に入れ、マスキング作業、シリコンオフで脱脂、

エアブローをしてサフェーサーを入れていきました。

 

 

 

リヤテールランプカバー、給油口、右フロントドアのアウターハンドルの不具合箇所の修正作業、

全体の足付け作業を進めていきました。

 

 

ステップ前側のジャッキアップポイント廻りのパテ修正作業を進めていきました。

 

 

ステップ前側のジャッキアップポイント廻りの板金作業を進めていきました。

 

右側はクランプで掴み修正作業を行いました。

修正完了後、ステップ部分のパテ修正作業に進んでいきます。

引き続きリヤフェンダー下側の錆部分の補修作業を進めていきました。

ステップインナーの錆部分をカッターでカットし取り外します。

 

同じ板厚の鉄板（０．８㎜）に取り外した部分を固定し、大まかにカットした後、

ベルトサンダ―で整形します。

 

溶接作業後、ベルトサンダ―で均した後、ジンクスプレー（防錆修理スプレー）を塗布します。

 

外側のパネルも同じ様に作成後、溶接します。

 

溶接部分をベルトサンダ―で均して完成です。パテ修正作業に進んでいきます。

 

左側も同じように修正していきました。

ドアミラーとアウターハンドルのバラシ作業を進めていきました。

 

右側リヤフェンダー下の錆の部分です。

外側のパネルをカットして取り外しました。同じ板厚の鉄板で新造する予定です。

 

ステップ部分等の不具合箇所をお知らせの方にアップしています。

ご確認下さい。

 

 

 

テールランプ取り外し、リヤスポイラー取り外し、

左右ドアトリム、アウターハンドル、ドアミラー類を取り外し、

 

 

グリル、前後マッドガード類の砥ぎ出し、サフェーサーを入れる準備作業を進めていきました。

 

各部品取り外し時に不具合箇所がありましたので、お知らせの欄でアップしています。

ご確認下さい。

 

 

サイドステップの不具合箇所の修正作業、サイドステップ全体の

足付け作業を行いました。

↑ 無事ガラスを割らずに取り外せました。

 

リヤガラスの取り外し作業を行いました。

 

 

ヘッドライト等追加部品発注完了です。

ヘッドライト（縁ブラックペイント、ハイビームシェイド無しタイプ）は納期予定が7月3日だそうです。

 

フロントガラス等を取り外していますので、全車カバーを掛けて、保管しています。

 

 

 

フロントガラスの取り外し作業、クォーターガラスの取り外し作業を進めていきました。

 

 

リヤガラスに関してはお知らせの方をご覧ください。

 

 

引き続き各部品の取り外し作業を進めていきます。

 

 

← サイドスポイラーの取り付けクリップ破損の為、　　　　　　再使用不可です。

 

 

 

塗装の下準備を行う為、各部品の取り外し作業を

進めていきました。

 

 

 

車体の傷、歪みの確認作業を行った所、左ヘッドライトに破損、

ヘッドライト横の左右ターンランプにヒビ、

リヤフェンダーサイドスポイラー取り付け部付近に左右腐食が見受けられました。

 

↑ 腐食部分の写真です。

 

↑ ターンランプヒビ部分の写真です。

 

←左ヘッドライト破損部の写真です。

 

 

 

 

 

 

車内にキズ、汚れ等が付く事を防ぐ為、養生作業を行いました。

部品発注も完了です。