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左側面部損傷での入庫です。

３月５日

塗装作業完了後、徹底した温度管理の元、遠赤外線を利用し、塗料の完全硬化の為、強制乾燥を行いました。

 　　

乾燥完了後、組み付け作業を行いました。

組み付け完了後、磨き作業、洗車、最終チェックを行い完成です。

ありがとうございました。

 

３月４日

サフェーサーの塗装完了後、乾燥作業、水研ぎ作業、足付けを行い、塗装ブース内に入れ、ミスト、塗膜欠防止の為、養生と脱脂を行い塗装開始です。

　　

 

ベースコート(シルバー)、トップコート(クリヤー)の順に塗装をいました。

　　

同時にホイール二本とミラーｶﾊﾞｰ、トランクカバーの塗装準備行いました。

　　

ベースコート(シルバー)、トップコート(クリヤー)の順にペイントを行いました。

３月３日

　　

左前後アルミホイルの修正作業を進めていきました。

　　

キズ研ぎ出し作業、一部パテ修正を行い、マスキング作業の後、サフェーサーを塗装しまいした。

　 　

また、パテ付け後、パネルのサンディングを行いました。

サンディング完了後、サフェーサーのペイントを行う為、養生を行いました。

　 　

養生作業後、防錆処理を行う為、サフェーサーのペイントを行いました。

 

２月２１日

　　

　　

板金作業完了後、パテを付ける範囲の足付け作業を行ってパテ付け作業を行いました。

リヤフェンダーはカーボンファイバーの入った強度の高いパテを入れて修正作業を進めていきます。

２月１９日

　　

ダメージの大きいリヤドアパネル取り外し、新品ドアの仮合わせ作業、トランクガーニッシュ取り外し、ドアミラーの分解作業を行いました。

　　

板金するパネルのダメージ部分の塗膜をめくり、スタッドという器具を使ってパネルの引き出し作業を進めていきました。

２月１６日

　

　

詳しい損傷範囲確認、部品注文の為に、各部品の分解作業を進めていきました。

右フロント廻り損傷での入庫です。

1月10日

　

　

内部パネルの塗装作業完了後、部品の組み付け作業を進めていきました。

組み付け完了後、ライト光軸調整、各種チェック作業を行って完成です。

 

ありがとうございました。

 

1月9日

サフェーサーペイント完了後、遠赤外線を使用し、徹底した温度管理の元、強制乾燥を行いました。

　

乾燥完了後、サフェーサーの水研ぎを行いました。

水研ぎ後、塗料の密着性向上の為、足付けを行い、塗装ブース内に入れ、

塗膜の欠陥、オーバーミスト防止の為、養生作業、脱脂作業を行い、ペイント開始です。

ベースコート(ゴールド)、トップコート(クリヤー)の順にペイントを行いました。

 

 

1月8日

　　

板金作業完了後、ダメージのある部分の塗膜をめくり、パテ付け、パテ修正を進めていきました。

　

パテ修正完了後、マスキング作業をして、サフェーサーを塗装します。

12月27日

作業に取り掛かる前に室内の汚れキズ防止の為に、ハンドル・シートカバー、保護テープの貼り付け作業を行いました。

　　

各部品の分解作業を進めていきました。内部パネルにも損傷が見受けられました。

　

フロントフェンダーにも損傷が見受けられましたので、新品ライト、バンパー類を取り付けて、仮合わせ、フェンダーの板金修正作業を進めていきました。